Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela AÑAZA con código de autoescuela TF0203 de la provincia de Santa Cruz de Tenerife y con centro de examen en Santa Cruz de Tenerife
Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
  | |||||||||
AÑAZA |
Diciembre |
2014 |
27 |
16 |
62.79 % |
19 |
5 |
2 |
1 |
AÑAZA |
Enero |
2015 |
42 |
22 |
65.63 % |
30 |
12 |
0 |
0 |
AÑAZA |
Febrero |
2015 |
31 |
17 |
64.58 % |
19 |
6 |
5 |
1 |
AÑAZA |
Marzo |
2015 |
58 |
28 |
67.44 % |
41 |
11 |
6 |
0 |
AÑAZA |
Abril |
2015 |
25 |
23 |
52.08 % |
16 |
4 |
4 |
1 |
AÑAZA |
Mayo |
2015 |
26 |
19 |
57.78 % |
16 |
7 |
3 |
0 |
AÑAZA |
Junio |
2015 |
45 |
30 |
60 % |
26 |
12 |
6 |
1 |
AÑAZA |
Julio |
2015 |
43 |
28 |
60.56 % |
26 |
12 |
4 |
1 |
AÑAZA |
Agosto |
2015 |
77 |
46 |
62.6 % |
58 |
14 |
5 |
0 |
AÑAZA |
Septiembre |
2015 |
53 |
30 |
63.86 % |
38 |
7 |
7 |
1 |
AÑAZA |
Octubre |
2015 |
39 |
43 |
47.56 % |
19 |
16 |
4 |
0 |
AÑAZA |
Noviembre |
2015 |
51 |
39 |
56.67 % |
30 |
16 |
4 |
1 |
AÑAZA |
Diciembre |
2015 |
61 |
43 |
58.65 % |
45 |
10 |
5 |
1 |
AÑAZA |
Enero |
2016 |
47 |
28 |
62.67 % |
29 |
12 |
6 |
0 |
AÑAZA |
Febrero |
2016 |
42 |
25 |
62.69 % |
23 |
11 |
7 |
1 |
AÑAZA |
Marzo |
2016 |
51 |
37 |
57.95 % |
35 |
11 |
4 |
1 |
  | |||||||||
VER MÁS MESES | |||||||||
  | |||||||||
Totales |
718 |
474 |
60.23 % |
470 |
166 |
72 |
10 |
Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
  | |||||||||
AÑAZA |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
25 |
16 |
60.98 % |
16 |
7 |
2 |
0 |
|
AÑAZA |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
5 |
5 |
50 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
PRUEBA TEÓRICA B |
161 |
84 |
65.71 % |
110 |
39 |
10 |
2 |
|
AÑAZA |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
25 |
8 |
75.76 % |
21 |
4 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
93 |
26 |
78.15 % |
78 |
11 |
4 |
0 |
|
AÑAZA |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
31 |
22 |
58.49 % |
23 |
8 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
19 |
14 |
57.58 % |
11 |
6 |
2 |
0 |
|
AÑAZA |
PRUEBA DESTREZA A1 |
17 |
27 |
38.64 % |
8 |
3 |
6 |
0 |
|
AÑAZA |
PRUEBA DESTREZA A2 |
112 |
110 |
50.45 % |
57 |
29 |
21 |
5 |
|
AÑAZA |
PRUEBA DESTREZA AM |
28 |
17 |
62.22 % |
18 |
6 |
4 |
0 |
|
AÑAZA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
16 |
11 |
59.26 % |
8 |
5 |
3 |
0 |
|
AÑAZA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
104 |
22 |
82.54 % |
82 |
19 |
3 |
0 |
|
AÑAZA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
82 |
112 |
42.27 % |
35 |
27 |
17 |
3 |
|
  | |||||||||
Totales |
718 |
474 |
60.23 % |
470 |
166 |
72 |
10 |
Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
  | |||||||||||
AÑAZA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
8 |
27.27 % |
1 |
1 |
0 |
1 |
|
AÑAZA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
5 |
50 % |
2 |
2 |
1 |
0 |
|
AÑAZA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
AÑAZA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
83.33 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
10 |
50 % |
4 |
6 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
3 |
78.57 % |
9 |
2 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
AÑAZA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
0 |
1 |
0 |
|
AÑAZA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
3 |
66.67 % |
1 |
3 |
1 |
1 |
|
AÑAZA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
7 |
53.33 % |
5 |
1 |
2 |
0 |
|
AÑAZA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
1 |
0 |
|
AÑAZA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
33.33 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
AÑAZA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
9 |
40 % |
2 |
2 |
2 |
0 |
|
AÑAZA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
0 |
100 % |
8 |
0 |
1 |
0 |
|
AÑAZA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
6 |
71.43 % |
11 |
3 |
1 |
0 |
|
AÑAZA |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
4 |
33.33 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
3 |
66.67 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
AÑAZA |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
5 |
50 % |
2 |
0 |
2 |
1 |
|
AÑAZA |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
50 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
AÑAZA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
2 |
71.43 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
4 |
55.56 % |
3 |
0 |
2 |
0 |
|
AÑAZA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
8 |
20 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
AÑAZA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
0 |
100 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
AÑAZA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
11 |
2 |
84.62 % |
9 |
2 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
4 |
55.56 % |
1 |
2 |
1 |
1 |
|
AÑAZA |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
12 |
40 % |
3 |
2 |
3 |
0 |
|
AÑAZA |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
4 |
55.56 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
AÑAZA |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
4 |
63.64 % |
3 |
4 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
1 |
75 % |
0 |
1 |
2 |
0 |
|
AÑAZA |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
8 |
46.67 % |
6 |
0 |
0 |
1 |
|
AÑAZA |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
2 |
80 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
9 |
59.09 % |
7 |
4 |
2 |
0 |
|
AÑAZA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
42.86 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
AÑAZA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
10 |
47.37 % |
4 |
3 |
2 |
0 |
|
AÑAZA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
3 |
76.92 % |
8 |
1 |
1 |
0 |
|
AÑAZA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
2 |
71.43 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
AÑAZA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
34 |
20 |
62.96 % |
25 |
9 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
4 |
60 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
6 |
25 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
3 |
50 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
AÑAZA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
7 |
56.25 % |
7 |
0 |
1 |
1 |
|
AÑAZA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
0 |
1 |
2 |
0 |
|
AÑAZA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
1 |
90 % |
9 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
3 |
57.14 % |
1 |
3 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
AÑAZA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
3 |
80 % |
8 |
2 |
2 |
0 |
|
AÑAZA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
2 |
66.67 % |
0 |
4 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
15 |
25 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
AÑAZA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
AÑAZA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
12 |
33.33 % |
0 |
4 |
2 |
0 |
|
AÑAZA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
2 |
71.43 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
4 |
33.33 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
2 |
77.78 % |
4 |
3 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
AÑAZA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
0 |
100 % |
7 |
2 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
18 |
33.33 % |
2 |
5 |
2 |
0 |
|
AÑAZA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
3 |
62.5 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
3 |
57.14 % |
1 |
2 |
1 |
0 |
|
AÑAZA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
5 |
70.59 % |
7 |
4 |
0 |
1 |
|
AÑAZA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
1 |
87.5 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
14 |
26.32 % |
2 |
2 |
1 |
0 |
|
AÑAZA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
AÑAZA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
4 |
77.78 % |
9 |
3 |
2 |
0 |
|
AÑAZA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
1 |
90 % |
9 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
6 |
57.14 % |
3 |
4 |
1 |
0 |
|
AÑAZA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
9 |
52.63 % |
8 |
1 |
0 |
1 |
|
AÑAZA |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
1 |
92.31 % |
10 |
2 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
10 |
52.38 % |
6 |
1 |
4 |
0 |
|
AÑAZA |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
1 |
90 % |
5 |
2 |
2 |
0 |
|
AÑAZA |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
6 |
25 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
4 |
55.56 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
3 |
40 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
5 |
54.55 % |
2 |
3 |
1 |
0 |
|
AÑAZA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
3 |
66.67 % |
3 |
1 |
1 |
1 |
|
AÑAZA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
3 |
76.92 % |
7 |
1 |
2 |
0 |
|
AÑAZA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
5 |
64.29 % |
5 |
1 |
3 |
0 |
|
AÑAZA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
0 |
1 |
0 |
|
AÑAZA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
4 |
55.56 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
AÑAZA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
4 |
20 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
AÑAZA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
12 |
42.86 % |
3 |
5 |
0 |
1 |
|
AÑAZA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
AÑAZA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
2 |
84.62 % |
9 |
2 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
AÑAZA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
9 |
55 % |
10 |
1 |
0 |
0 |
|
  | |||||||||||
Totales |
718 |
474 |
60.23 % |
470 |
166 |
72 |
10 |